![MARTINZMARTINA](/img/default-banner.jpg)
- 194
- 16 518 206
MARTINZMARTINA
Slovakia
Приєднався 13 лис 2015
| Volám sa Martin Mičuda a som CARHOLIC. Nezávislý autor, ktorý je závislý od áut a informuje o nich po svojom. 😊
| #martinzmartina
| WEB - martinzmartina.sk
| FACEBOOK.com/MARTINzMT
| PATREON.com/martinzmartina
| martinzmartina
| REFRESHER.sk/profil/martin-micuda
| #martinzmartina
| WEB - martinzmartina.sk
| FACEBOOK.com/MARTINzMT
| PATREON.com/martinzmartina
| martinzmartina
| REFRESHER.sk/profil/martin-micuda
2024 Mercedes-AMG GT 63 Coupé 4K TEST | ČÍSLO 63 ŽIJE! 🔥💣
• V časoch, v ktorých už ani slávne označenie 63 nič negarantuje, vyrukovalo AMG s novinkou, v ktorej bez najmenšieho ostychu trónia primárne osemvalcová motory. Aktuálne hneď 3, z toho až 2 bez akejkoľvek elektrifikácie. A ako bonus, s úžasným zvukom. 🙏🏼
SLEDUJ 👉 martinzmartina & MARTINzMT
KTO SOM? 👉 martinzmartina.sk/profil/
ĎAKUJEM VÁM ZA ODBER! 👍
#MARTINZMARTINA #GT63 #supportedbyMB
SLEDUJ 👉 martinzmartina & MARTINzMT
KTO SOM? 👉 martinzmartina.sk/profil/
ĎAKUJEM VÁM ZA ODBER! 👍
#MARTINZMARTINA #GT63 #supportedbyMB
Переглядів: 15 856
Відео
2024 BMW X2 M35i xDrive 4K TEST | TAK FEJKOVÝ ZVUK sme tu ešte nemali... 😢
Переглядів 16 тис.28 днів тому
• Kontroverzný dizajn tak trochu zatienil naozaj veľký medzigeneračný progres najmenšieho SUV od BMW, azda najviac bizarnú vlastnosť novej generácie však prináša vrcholná, 300-koňová verzia M35i xDrive. 💁🏻♂️ SLEDUJ 👉 martinzmartina & MARTINzMT KTO SOM? 👉 martinzmartina.sk/profil/ ĎAKUJEM VÁM ZA ODBER! 👍 #MARTINZMARTINA #BMW #X2
2024 Volkswagen Tiguan 4K TEST | DRAHÝ, NIE DOKONALÝ, ALE NAJLEPŠÍ?! 😎
Переглядів 28 тис.Місяць тому
• Aj napriek tomu, že aj túto triedu slušne ohlodáva elektrifikácia, VW to zahral na istotu a vytasil nepriestrelné tromfy: poriadne motory, bezkonkurenčnú techniku a prvotriedne technológie. 😉 SLEDUJ 👉 martinzmartina & MARTINzMT KTO SOM? 👉 martinzmartina.sk/profil/ ĎAKUJEM VÁM ZA ODBER! 👍 #MARTINZMARTINA #Volkswagen #Tiguan
2024 Ford Bronco 2.7 V6 Badlands 4K TEST | AKO TO FORD ROBÍ?! 🤷🏻♂️🇺🇸
Переглядів 10 тис.2 місяці тому
• V roku 2021 sa modrý oval pokúsil oživiť kultový model. Nielenže pritom predčil očakávania, ale dokonca sa mu ho poradilo prepašovať, paradoxne, cez Brusel aj k nám. 😳 SLEDUJ 👉 martinzmartina & MARTINzMT KTO SOM? 👉 martinzmartina.sk/profil/ ĎAKUJEM VÁM ZA ODBER! 👍 #MARTINZMARTINA #Ford #Bronco
2024 Audi RS6 Avant Performance 4K TEST | KLOBÚK DOLE! 🎩
Переглядів 39 тис.2 місяці тому
• Vychutnaj si RS6 vo verzii, ktorá stelesňuje vyvrcholenie jeho slávnej histórie, pretože šípim, že v podobe, v akej tento klenot poznáme, ho už v blízkej budúcnosti neuvidíme. 😉 SLEDUJ 👉 martinzmartina & MARTINzMT KTO SOM? 👉 martinzmartina.sk/profil/ ĎAKUJEM VÁM ZA ODBER! 👍 #MARTINZMARTINA #RS6 #Performance
2024 Volkswagen ID.7 PRO 4K TEST | OPLATÍ SA VIAC AKO PASSAT/ARTEON! 😳
Переглядів 18 тис.3 місяці тому
• ID.7 je jeden z najschopnejších nových elektromobilov, ktorý prekvapí nielen technikou a kvalitou, ale aj atraktívnou cenovkou. 😉 SLEDUJ 👉 martinzmartina & MARTINzMT KTO SOM? 👉 martinzmartina.sk/profil/ ĎAKUJEM VÁM ZA ODBER! 👍 #MARTINZMARTINA #Volkswagen #ID7
2024 Mercedes-Benz CLE 300 4Matic 4K TEST | KABÁTNIK, KTORÝ KLAME TELOM 🤪
Переглядів 26 тис.3 місяці тому
• V Stutgarte sa podaril husársky kúsok - vytvorili auto, ktoré má ladnosť a vizuálnu ľahkosť kúpe strednej triedy, no rozmerovo a technicky kope za vyššiu strednú triedu. 😊 SLEDUJ 👉 martinzmartina & MARTINzMT KTO SOM? 👉 martinzmartina.sk/profil/ ĎAKUJEM VÁM ZA ODBER! 👍 #MARTINZMARTINA #CLE#supportedbyMB
2024 Volkswagen Amarok PanAmericana V6 TDI 4K TEST | SUV S KORBOU A SILOU 💪🏼
Переглядів 17 тис.4 місяці тому
• Aj pre Amarok 2. generácie platí, že sa stavia skôr do pozície prémiového SUV s korbou, než vyslovene úžitkového pracanta. 😊 SLEDUJ 👉 martinzmartina & MARTINzMT KTO SOM? 👉 martinzmartina.sk/profil/ ĎAKUJEM VÁM ZA ODBER! 👍 #MARTINZMARTINA #Volkswagen #Amarok
2024 PEUGEOT 508 PSE SW 4K TEST | RÚBE VYSOKO. Technikou, kvalitou aj cenovkou 🤷🏻♂️
Переглядів 33 тис.5 місяців тому
• Peugeot vytiahol z rukáva unikátny technologický kúsok, ktorý však na papieri zaujme nielen vysokým výkonom, ale aj cenovkou. Vie ju PSE obhájiť? 😊 SLEDUJ 👉 martinzmartina & MARTINzMT KTO SOM? 👉 martinzmartina.sk/profil/ ĎAKUJEM VÁM ZA ODBER! 👍 #MARTINZMARTINA #Peugeot #508
2024 Mercedes-Benz GLS 450d 4Matic 4K TEST | PODVOZKOVÁ MÁGIA! 🪄✨
Переглядів 44 тис.6 місяців тому
• Najväčšie SUV zo Stuttgartu prešlo relatívne nenápadnou modernizáciou, pod jeho kabátom sa toho však veľa zmenilo. 😊 SLEDUJ 👉 martinzmartina & MARTINzMT KTO SOM? 👉 martinzmartina.sk/profil/ ĎAKUJEM VÁM ZA ODBER! 👍 #MARTINZMARTINA #GLS #supportedbyMB
2024 Mercedes-Benz EQE 500 4Matic SUV 4K TEST | ÚCHVATNÝ INTERIÉR, ale... 🤩
Переглядів 22 тис.6 місяців тому
• Po EQS SUV, ktoré je odvodene od klasického EQS v Stuttgarte recyklujú obdobný recept aj o triedu nižšie, kde ako alternatíva k sedanu EQE prichádza všestrannejšie EQE SUV. Nahradí do budúcna obľúbené GLE? 😉 SLEDUJ 👉 martinzmartina & MARTINzMT KTO SOM? 👉 martinzmartina.sk/profil/ ĎAKUJEM VÁM ZA ODBER! 👍 #MARTINZMARTINA #EQESUV #supportedbyMB
2024 BMW 520d xDrive 4K TEST | NOVÁ 5-KA JE INÁ, no už dvojliter ohúri schopnosťami! 😎
Переглядів 45 тис.6 місяців тому
• Aktuálne najkľúčovejšia mníchovská novinka prichádza v úplne novej podobe, a to ako po vizuálnej, tak aj technickej stránke. SLEDUJ 👉 martinzmartina & MARTINzMT KTO SOM? 👉 martinzmartina.sk/profil/ ĎAKUJEM VÁM ZA ODBER! 👍 #MARTINZMARTINA #BMW #520d
2024 Mercedes-Benz E220d 4Matic 4K TEST | REKORDNÁ SPOTREBA a NÁLOŽ TECHNOLÓGII 🤩
Переглядів 46 тис.7 місяців тому
• Posledné E-čko so spaľovacími motormi má dokonca už aj u nás k dispozícii nejeden šesťvalec, špeciálnu pozornosť si však zaslúži aj základný turbodiesel s neuveriteľne nízkou spotrebou. 😉 SLEDUJ 👉 martinzmartina & MARTINzMT KTO SOM? 👉 martinzmartina.sk/profil/ ĎAKUJEM VÁM ZA ODBER! 👍 #MARTINZMARTINA #E220d #supportedbyMB
Cupra Formentor VZ5 4K TEST | PÄŤVALEC? V skutočnosti len polovica úspechu! 😉
Переглядів 16 тис.7 місяців тому
• Cupre sa s VZ5-kou podaril husársky kúsok. Má motor, ktorý nedostal konkurenčný Volkswagen, no súčasne má aj driftovaciu štvorkolku, ktorú nedostalo konkurenčné Audi. SLEDUJ 👉 martinzmartina & MARTINzMT KTO SOM? 👉 martinzmartina.sk/profil/ ĎAKUJEM VÁM ZA ODBER! 👍 #MARTINZMARTINA #Formentor #VZ5
Audi R8 V10 Performance 4K TEST | FABRIKA NA RADOSŤ, ZVUKOVÝ ORCHESTER, 0-300 KM/H 😍
Переглядів 32 тис.8 місяців тому
• Mal som tu česť prevetrať jeden z vôbec posledných vyrobených exemplárov ikonického superšportu, s ktorým z trhu odchádza aj jeden z najslávnejších motorov všetkých čias, preto sa chcem s vami o tento zážitok podeliť! 😉 SLEDUJ 👉 martinzmartina & MARTINzMT KTO SOM? 👉 martinzmartina.sk/profil/ ĎAKUJEM VÁM ZA ODBER! 👍 #MARTINZMARTINA #Audi #R8
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4K TEST | TOTÁLNA ŠIALENOSŤ S 1 470 NM! 🤯 | 0-300 KM/H 🔥
Переглядів 48 тис.10 місяців тому
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4K TEST | TOTÁLNA ŠIALENOSŤ S 1 470 NM! 🤯 | 0-300 KM/H 🔥
2024 BMW XM VYKRÚCA KRKY, LÁME STAVCE A RÚCA FYZIKÁLNE ZÁKONY! 🤯 | 4K TEST
Переглядів 56 тис.11 місяців тому
2024 BMW XM VYKRÚCA KRKY, LÁME STAVCE A RÚCA FYZIKÁLNE ZÁKONY! 🤯 | 4K TEST
2023 Peugeot 408 GT 4K TEST | DIZAJNOVÁ PECKA, ale... 🤷♂️😓
Переглядів 24 тис.Рік тому
2023 Peugeot 408 GT 4K TEST | DIZAJNOVÁ PECKA, ale... 🤷♂️😓
Ford Ranger Raptor 3.0 V6 AWD 4K TEST | ZÁŽITOK NA CELÝ ŽIVOT! 🤩🔥
Переглядів 42 тис.Рік тому
Ford Ranger Raptor 3.0 V6 AWD 4K TEST | ZÁŽITOK NA CELÝ ŽIVOT! 🤩🔥
TOYOTA, KTORÚ MÔŽEŠ VYHRAŤ 🫵🏼 | bZ4X AWD X-MODE 4K TEST
Переглядів 9 тис.Рік тому
TOYOTA, KTORÚ MÔŽEŠ VYHRAŤ 🫵🏼 | bZ4X AWD X-MODE 4K TEST
NEUVERÍTE, koľko toto auto váži! 🤦♂️ | 2023 Mercedes-Benz EQS 580 SUV 4K TEST
Переглядів 22 тис.Рік тому
NEUVERÍTE, koľko toto auto váži! 🤦♂️ | 2023 Mercedes-Benz EQS 580 SUV 4K TEST
NOVÝ KRÁĽ CIEST?! 👑 | 2023 BMW i7 xDrive60 4K TEST
Переглядів 111 тис.Рік тому
NOVÝ KRÁĽ CIEST?! 👑 | 2023 BMW i7 xDrive60 4K TEST
Enyaq Coupé RS 4K TEST | NAJLEPŠIA ŠKODA, ktorá prerástla VW! 💁♂️
Переглядів 30 тис.Рік тому
Enyaq Coupé RS 4K TEST | NAJLEPŠIA ŠKODA, ktorá prerástla VW! 💁♂️
Audi SQ5 Sportback 4K TEST | IDEÁL, ale čo preboha tie „výfuky“?! 🙈
Переглядів 28 тис.Рік тому
Audi SQ5 Sportback 4K TEST | IDEÁL, ale čo preboha tie „výfuky“?! 🙈
2022 Volkswagen Multivan 2.0 TSI 4K TEST | MULTITALENT! Len tá spotreba… 🤯
Переглядів 26 тис.Рік тому
2022 Volkswagen Multivan 2.0 TSI 4K TEST | MULTITALENT! Len tá spotreba… 🤯
2023 BMW X1 xDrive23d 4K TEST | TO AUTO NIČ NEŽERIE! ⛽️🫣
Переглядів 41 тис.Рік тому
2023 BMW X1 xDrive23d 4K TEST | TO AUTO NIČ NEŽERIE! ⛽️🫣
2023 Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 4K TEST | IDEÁLNE SUV? 🤔
Переглядів 55 тис.Рік тому
2023 Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 4K TEST | IDEÁLNE SUV? 🤔
PÄŤVALEC A ÚŽASNÝ ZVUK! 😍🔥 | Audi RS Q3 Sportback 4K TEST
Переглядів 30 тис.Рік тому
PÄŤVALEC A ÚŽASNÝ ZVUK! 😍🔥 | Audi RS Q3 Sportback 4K TEST
TAKTO SA TO MÁ ROBIŤ! ☝️👏 | Mercedes-Benz C 400e 4Matic 4K TEST
Переглядів 33 тис.Рік тому
TAKTO SA TO MÁ ROBIŤ! ☝️👏 | Mercedes-Benz C 400e 4Matic 4K TEST
Prečo si toto Mercedes-Benz urobil? 🤔 | T 180d 4K TEST
Переглядів 30 тис.Рік тому
Prečo si toto Mercedes-Benz urobil? 🤔 | T 180d 4K TEST
Vazi ale 2075kg nie? super video
Toto vyše 2,2t. 😊
Vím že modernizace jde neůprosně dopředu, u této kategorie bych si ale přál alespoň hlavní budíky v analogu, jinak vše TOP!!!
Nádherné auto, recenze opět perfektní 😎🤩👏
zabery top jako vzdy 🤌
911 je porno :) ale tato krasotinka sa k nemu priblizuje🙌👌 Mega test👌
Všetko super, len som to nemohol dopozerať do konca, veľmi ma vyrušovalo, že rozprávaš ako moderátor vo večerných správach. Ocenil by som kebyže hovoríš prirodzenejšie, ako keď sa rozprávaš s inými, tebe blízkymi autíčkármi, bo teraz to pôsobí na mňa veľmi strojene a neprirodzene. Inak 10/10 💪
Páči sa mi to viacej ako A7
perfektna robota,zhutnene info,ziadne okecavanie,profik si ,dakujem
Deloooo 🤩🤑😎
Martin nepoddajne madlo , ti je na prd ,, ak budeš ťahať za madlo dverí tak ako ťaháš , polámeš všetko , ak si kúpiš také auto m, netrieskaš dverami nesnažíš sa vytrhnúť madlo ako šialenec .. narábaš s nim jemne .. Inak skvelá recenzia
No ved presne. Pokial to nevrzga za jazdy a nekyve sa to nejako extremne, co nevyzera byt, tak to hadam az taky problem nebude. Normalny clovek pribuchne dvere troma vystretymi prstami a o dvere sa viacej nestara. Potom su este dobre aj take tie testy, ked recenzent z celej sily dvoma rukami skusa pokyvat stredovym panelom a beda takemu autu, ktoremu sa o 3 mm pohne. 😄
Úprimne? Ja nie som z tých, ktorí nasilu všetko stláčajú a vyklepkávajú, no v tomto prípade mi to nedalo. Áno, pre účely videa som s tým madlom hýbal viac, no ten vŕzgajúci zvuk presne reflektoval to, čo posádka počuje, keď zatvára/otvára dvere - sú dlhé a relatívne ťažké, takže na tie madlá je relatívne veľký tlak a žiaľ už pri novom aute s pár tisíc km to madlo za mňa neakceptovateľne vŕzgalo vždy pri manipulácii s dverami a dokonca jemné škrípanie od výplne dverí išlo aj počas jazdy na nerovnostiach. Pri novom aute za 240k! A to je niečo, na čo rozhodne treba upozorniť, lebo to sa kedysi nedialo pri nových autách tretinovej ceny. Žiaľ, toto je problém väčšiny nových MB, pritom práve MB bol v nedávnej minulosti etalónom pevnosti interiéru (nehovorím o kvalite materiálov, tie sú super). Navyše, osobne evidujem doslova desiatky stažností majiteľov nových MB presne na takéto detaily (mám plný inbox videí), preto mi to vo videu nedalo povedať. BTW, veľmi sa mi páči, ako mi niektorí vyčítajú, že na vŕzgajúce interiéri modelov MB vo videách neupozorňujem a zámerne to nekritizujem, lebo sa bojím/nechcem povedať pravdu a keď tak spravím (už niekoľkýkrát), tak sa objaví druhá skupina ľudí, ktorí kritizujú, že kritizujem. 💁🏻♂️
Když už si pořídíš rádoby luxusnu babu, koupíš jí 4ky kozy a liposukci prdele, tak ji taky roštuješ o sto dušu a nehraješ s ní člověče nezlob se 😘
Tak nie sme vsetci z jedneho cesta. 😀 Ale chapem, zvlast ak to vrzga aj za jazdy, tak to nie je nic moc. Mne to len obcas neda, lebo vo vseobecnosti mam dojem, ze v EU a niekedy sa mi dokonca zda, ze na SK extra, sa tie interieri prilis uzkostlivo sleduju. Ale to urcite nie je Tvoj pripad. 😉 A je dobre, ze si na to upozornil.
Nie som automobilový konštruktér ale zrada bude zrejme niekde v tých upínacích cvokoch alebo s tým súvisiaci tlmiaci materiál .... chápem že podvozok musí byť tvrdšie naladený - ale aj tak - prejsť s tým po centre mesta cez dlažobné kocky - to musí ,,bolestivé,, ... ale žiaľ musíme sa s tým naučiť žiť ... ak chceme spoľahlivé 2miestne športové coupe ( Roadster ) s fúkanou V8 a dlhočiznou kapotou( to robí/robil IBA MERCEDES ).. na tichú jazdu po zlej ceste je tu proste BMW 🙂
Nenormalne!!!!
S plug-in hybridu nefunguje vzduchový podvozek,tak jako bez něj. To jsem byl překvapený,jinak auto je dobré.
Nejlepši recenze aut bez nadsázek. Palec hore. Dost by mě zajímalo video o Audi RSQ8
Vďaka, možno bude facelift 😊
Boží😊❤🎉
Vďaka! ♥️
No hele...s tim zvukem lc500 to strci za me do kapsy ale auto je nadherne kola vypadaji brutalne a Edit a zpracovani videa je on another level jako vždy!Dobra prace Martine!
Áno, LC500 má svoje nezastúpiteľné miesto, i keď zvukovo má trošku iný charakter (menej arogant, viac orchester) čo ide ruka v ruke aj s iným zameraním auta. 😊
Za mna radsej novu 992.2 Carrera 4 GTS a este aj za menej penazi.
Nooo, až tak za menej úplne nie, lebo aj tá 911 išla medzičasom cenovo statočne hore. Plus 63-ka je ekvivalent pre Turbo (S) a to sú opäť iné cifry. 😅 Ale áno, akákoľvek 911-ka je veľmi silný argument voči GT, hoci V8 je V8, to je tiež fakt. 😊
@@martinzmartinaTV 911tka zacina na 187k € a Mercedes AMG 63 zacina na 205k €. A myslim ze 541 porsche koni je rýchlejších ako 585 mercedes koni a to vsade + o 200 kg nizsia vaha. Takze nie, toto nie je konkurencia pre Turbo(S) ale ledva pre 992.2 4 GTS :)
Keď začneš nahadzovať výbavu do GTS, tak si fakt len o pár tisíc nižšie ako GT63 v danej výbave. Opakujem ale, ku GT63 ma určite bližšie Turbo než GTS, GTS je proste trochu inak orientovaná verzia, hoci najmä po FL má porovnateľné parametre. A opakujem aj to, že na konci dňa má GT osemvalec, čo je tiež kapitola sama o sebe - áno, sám som vo videu povedal, že 911 je pre mňa naj športové auto (a áno, to GTS bude mať šoférsky navrch) a tiež ma možno láka viac, no netreba zabúdať na plusy/prednosti GT, ktoré objektívne má (imidž, luxus, V8, zvuk, variabilná štvorkolka!). Lebo síce na papiery môže mať dokonca kľudne aj to GTS v niečom lepšie parametre, ale dobre vieme, aký je rozdiel medzi 541-koňovým “hybridným” šesťvalcom a 585-koňovým nehybridným osemvalcom (z kt. navyše bez veľkých zásahov vydoluješ +/- 700 koní).
perfektne video, paci sa mi, ze ma iba par minut. Na takom aute, by som uz chcel mat obsity volant v strede :)
V ponuke je viacero volantov, toto bol viac-menej “základný”.
Za mna gt63s stale top auto s tych nových co sa tyka pomer vykon a využitie 🔥🔥🫡
Servus Martine Dík za video Top auto Mach’s gut
Za tie peniaze radšej Ferrari Roma. Mercedes kvalitou išiel dole, ale za to cenovkou výrazne hore!
Zrovna Ferrari a kvalita nejde moc k sobe😁 sedel jsi v tom nekdy nebo soudis jen podle Google a YT?
@@Robin-xc4ic mňa by tiež zaujímalo ako to jazdí po našich cestách...klasická California /California T v porovnaní napr. s SL
🤣😡 Nemecké automobilky, už viac rokov, sú menej kvalitné,ale zato neúmerne Zdraželi.!!!! Už len pre nemecký hovoriacich snobov???? Už sú na svete aj kvalitnejšie ako Nemecké???????🤣👎🏿👍
Chcel by som dodať že ako ukazuješ tu cenu mohol by si tam dať aj v českých korunách inak moc dobrý test😊
Bratře násobilku umíme všichni to neni potřeba.
@@MultiTranceboy dobre tak v pohode
Moc dobrý test a bol som 911 team ale po predstavení nového facliftu či čo to bolo som team gt
Krásne to auto, ale tá kvalita materiálu, až mi je do plaču. To je vážne tak ťažké vytvoriť auto v ktorom nič nebude vŕzgať ? Už som si zvykol že v Passate za 40k€ plasty vŕzgajú (aj keď by nemuseli, predsa len sa to tvári ako stredná prémiová trieda), ale toto ? V aute za 200+k€ by som to fakt nečakal. Sklamanie :(
Nie je to tazke len nákladnejšie mozu sa hanbit vsetky automobilky zato ako zacali flakat kvalitu a montáž materiálov do roku 2005 sa to vsetko este dalo
smejem sa, že v mojej KII čo má 3 roky to takmer nevŕzga oproti týmto čisto novým autám čo sú skoro 10x drahšie :D
Nechce sa mi to znova pozerat, ale ak som spravne pochopil, tak vrzgalo iba to madlo, ked ho zovrel do paste a trhal nim. Ale inak ono obcas su velkoseriove auta po tejto stranke lepsie odladene a vychytane ako tieto malo seriove speciality. Daju sa najist aj take videa od majitelov Porsche alebo Ferrari, kde vrzgaju okna, sedacky alebo dokonca naprava a ako potom bojuju s dealermi. 🙂 Znamy pracoval v jednej spolocnosti, kde vyrabaju stresne okna pre viacero znaciek aut a vravel, ze tie na Rolls Royce robili na najstarsej v podstate uz vyradenej linke a ze tieto okna mali suverenne najhorsie rozmerove tolerancie a mnohe len tak-tak prechadzali vystupnou kontrolou. Holt kvoli nizkej serii sa nevyplatilo prestavovat nove moderne linky. 😀
Ja borci nechápem čo riešite. Sedel som v GT aj SL najnovších modeloch a je to harmonia. Nikto hentak madlo nechytá, ved tam si sadkáš a a to auto si vážiš, pečuješ oň. Ja neviem prečo máte potrebu vo svojích 240 tisicových autičkach držať madlo jak ked ste na horskej dráhe? Odporúčam vám držať tak pevne volant a užívať jazdu ;)
@@radomirjanik5937lzes jak tiskne. To chces byt vazne tak moc zajiamavy? Nebo prave pusobis spis uplnym opakem.
Přenádherné auto!
Neviem ale čím ďalej tým viac sa mi nemecká trojka prestáva páčiť skrz ich neschopnosť postaviť ĽAHKÉ športové auto...
Súhlas, hoci ono je to tak-trochu výsledok doby. Napríklad v tomto prípade, neraz mi bolo povedané, že veľkej skupine zákazníkov doterajšieho GT chýbal pohon 4M a lepšie dennodenná využiteľnosť. A áno, sám môžem potvrdiť, že proste síce to staré GT bolo za mňa vo viacerých ohľadoch lepšie, po pár hodinách si ho mal dosť, lebo to nebolo veruže komfortné vozenie. Jasné, otázka je, kto to auto na čo používa a na čo je primárne určené, ale dnes chcú všetci všetko a výsledkom sú, okrem iného, aj dve “sedačky” a jedna poháňaná náprava navyše, čo vo výsledku váhe rozhodne neprospelo. Ale budúci majitelia si budú určite pochvalovať. 💁🏻♂️
Martin video parádne a krásny medveď 🔝🔝🔝🔝
Martin radosť ťa tu znovu mať a poďme na to video teraz.
🤝🏼
SI TEAM GT alebo 911? 🫵 Ak sa video páčilo, budem vďačný za LIKE a ODBER. 😊 NEZABUDNITE SLEDOVAŤ 👉🏼 instagram.com/martinzmartina/
Auto moc hezké, ale neskutečně drahé, kupoval jsem RLine s manuálem v předešlé generaci, teď je sice již s automatem, ale o 500 t. dražší
I po dvou letech je iX zvenku velmi kontroverzní, test po všech stránkách 1* 💯👍
A co ten prilepeny ,odporny tablet -HNUS !!!!
Popravde keď som toto video videl prvýkrát 2 roky dozadu , iX sa mi nepáčilo a teraz som v etape života , že sa mi páči na toľko , že už je objednané a vo výrobe.
Tak to je veľký zvrat 😅 v každom prípade, aj ja tomu začínam trochu prichádzať na chuť…
Ale to vyrovnavanie karoserie v zakrutach maju aj ine znacky a dlhsie
tato zakladna palubna doska je lepsia ako tie hyper super mega giga screeny... este poriesit ten volant a bolo by to znesitelne (s ohladom na nove MB interiery). aj keby som to mal, tak sucastny MB nekupim prave kvoli tomu ovladaniu a materialom ovladacich prvkov... vsetko zle.
exterier v ciernej je zabity...tvary sa stracaju do jednej ciernej machule. interier je pekny, pokial ho ale clovek nezacne pouzivat a dotykat sa lesklych ovladacich prvkov ci tabletu... :( video ako vzdy kvalitka.
SUPER!!!!!!!
Pro zajímavost můžete srovnat test stejného auta od profesionálního závodníka (Christian Menzel)...
BMW sa dizajnovo hľadá a experimentuje. Menšiu automobilku by takéto dizajnové experimentovanie mohlo položiť na lopatky, ale BMW si to môže dovoliť. BMW má veľa svojich skalných fanúšikov po celom svete. Ja osobne modernému dizajnovému jazyku BMW celkom dobre nerozumiem a ak to má byť dizajn budúcnosti, tak mne sa nebude páčiť. Navyše na mňa BMW autá pôsobia "plastovo", ako keď by bola celá karoséria z plastu, ako taká lacná hračka pre deti. Dizajnovo na prémiu by som očakával trošku viac. Myslím si, že dizajnový úspech/neúspech Bangle sa už nezopakuje. Ale áno dizajn je otázkou subjektívneho vkusu, ale viacej ľuďom sa moderné BMW skorej nepáčia, ako páčia.
To je diskutabilné, lebo aj tie modely, ktoré boli po predstavení terčom kritiky za dizajn sa predávaju lepšie než doteraz. Viď M3/4, nová sedmička a podobne, navyše BMW oslovilo (aj dizajnom) úplne novú klientelu. Ja osobne mám tiež z aktuálneho dizajnového jazyka BMW zmiešane pocity, neraz až nechápem čo robia, ale zjavne vedia čo robia. Dlhé desaťročia mali stálu klientelu, no boli kritizovaní za jednotvárnosť, malé medzigeneračné zmeny či zastaralé interiéri, teraz patria medzi najviac progresívnych, a to nielen medzi prémiovkami. Navyše, doba sa veľmi zmenila a s ňou aj trh/preferencie.
@@martinzmartinaTV, áno doba sa veľmi zmenila a s ňou aj trh/preferencie a ja som už nie najmladší, takže sem tam tým preferenciám a tej dobe nerozumiem, ale neznamená to, že by sa preferencie a doba uberali nesprávnym smerom. Mladý resp. mladší ľudia, ako som ja zrejme rozumejú a páči sa im dizajn moderných BMW. Viete som starší a konzervatívny a už tak nejdem s dobou a priznám si to aj. Keď by som bol mladší, tak by sa mi asi tiež páčil dizajn moderných BMW. Ako sa vraví starého - staršieho psa už novým kúskom nenaučíte, ale je to všetko prirodzený vývoj a treba to tak aj prijať.
Barva krásná, ale jako všechny bmw hnus, zlaté audi
Máš i test skoda scala ? ❤❤
Nie.
Sterilní koncernová nuda.. v podstatě je jedno, jestli základní formentor nebo tohle.. každému by stačila octávie, takže i tohle je dostačující, ale proč? Porovnání karoq / tiguan.. ok asi tiguan.. ale za cenu kodiaqu? to už rozhodně kodiaq..
A čo FORD Raptor 2024 ? Nechceš urobiť video ?
BMW se v designu hledá...
BMW niesu auta pre bežnú rodinu, ak chcem aby auto dobre vyzeralo, bolo, a za dobrú cenu určite by som nešiel do BMW! Niektoré modely pekne ale táto značka má najlepšie časy dávno za sebou... 80 tisíc nikdy!
uprimne ? extreeeemne skarede auto aleze extremna skradedost a nevkus … a fakt to stoji 80 000 😂😂😂 ???? komedia …. radsej za 40 000 novy tiguan a 40 000 mam vo vrecku …
radsej potom jazdenu octaviu a 60 mam vo vacku .. takto mozme polemizovat donemoty
Nádherné video, moc se mi líbí Tvoje tvorba. Dizajn tohoto auta (a většiny nových BMW) je tragický, ale ta barva je nádherná. Ať se daří !!
Test opět nejen po vizuální stránce perfektní 😎👌 Auto je v této specifikaci a hlavně i barvě super👏👍
5,5 sekundy na 100 je veľa pri 300K, asi je ťažké ...
Ahoj mato kedy bude už konečne test na nový Hyundai qoniq 5N ?!! už sa neviem dočkať na tvoj nazor nato pretože vlastnim I30N a viem ze aj ty alebo vlastnil si a si velky fanušik N divízie takže dufam že sa možem tešiť už čoskoro !!!! :)
Ahoj, najbližší voľný termín som dostal až 26.8, video bude určite. 😉
@@martinzmartinaTV ou takže takato tlačenica je na testy ? :/ tak okej budem teda veeeelmi dlho cakat za tvojim nazorom a videom nato ale viem ze to bude stat zato a viem ze bude to topka ako pri i30nku lebo hyundai ide bomby :D